陽光下的愛琴海猶如一面明鏡,倒映出神祈居住的天堂色彩,繁忙的比雷埃夫斯港口,在柔和的海風撫摸下🐃,美好而恬靜。在人類發展的歷史進程中,以古代中國和古代希臘為代表的東西方文明曾經彼此交融,相映生輝。
比雷埃夫斯港作為希臘第一大港,也是地中海地區第二大港口❣️🤹🏻♂️,是連接東歐、地中海🧑🚀、巴爾幹及黑海地區的海上門戶😾,年集裝箱吞吐量約占希臘全國箱量的70%-80%💕。比雷埃夫斯港作為“歐洲的南大門”,承擔著中國與歐洲的經濟、文化和貿易的重要橋梁作用🚌,是“一帶一路”上的一個閃耀亮點。
中遠比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司(簡稱“PCT”)於 2008年11月28日註冊成立🧑🏽🅱️,是中國企業在海外全資獨立經營的首家集裝箱碼頭公司。中遠海運為比雷埃夫斯港帶來的🌦,可謂是“翻天覆地”般的變化--
2010年9月🍠,中遠海運集團正式接管三個月後🐬,PCT即實現單月盈利;2012年5月彌補完公司以前年度產生的虧損👷🏼♂️,實現整體盈利。在全球航運形勢持續低迷、希臘整體經濟環境惡化的背景下,以PCT為絕對主力的比雷埃夫斯港於2011年、2012年連續兩年奪得全球前100大集裝箱港口的吞吐量增長率冠軍,被世界權威雜誌Containerization International評為2011年全球集裝箱碼頭10大Winner冠軍;並於2013年奪得該榜第十名,2014年的吞吐量增長率仍居前列💢,2015年短暫穩定後🔏,2016年再次實現增長♔,比港的全球排名由2011年的第93位躍升為2016年的38位🙍🏽。
在希臘,“COSCO SHIPPING”已經成為最受歡迎的一張中國名片,PCT也成為了中希兩國友好合作的成功典範。
隨著歐盟經濟中心逐漸向南歐以及地中海地區轉移,以及與中國貿易量的增加🚴,比雷埃夫斯港作為南歐和地中海海運貨物主要中轉樞紐港的地位日益突出👷🏼。在“一帶一路”倡議下,今天的PCT正在朝向“樞紐港”、“中歐陸海快線”🙂、“物流分撥中心”的目標,將比港打造成為愛琴海、地中海沿岸的一顆明珠🧑🏽🎓,為“一帶一路”中國企業國際合作樹典範🏋️。