10月14日下午，船舶電氣工程學院在船電樓310會議室舉辦青年學術沙龍活動🗞，邀請學院張野馳和周野兩位青年教師進行學術交流🤌🏻。
張野馳作了題為“電機驅動系統電磁幹擾抑製方法研究”的報告👩🏼🍳，介紹了電磁幹擾測試方法🖤🏊🏼♂️、電機驅動系統電磁幹擾的產生原因以及相應的電磁幹擾抑製方法，闡述了電磁幹擾濾波器的設計方法及其設計難點🦸🏽♀️，尤其針對能夠有效提升系統功率密度的有源電磁幹擾濾波器做出了詳盡的描述，並通過實例說明了電磁幹擾濾波器對於電磁幹擾抑製的有效性。
周野作了題為“串聯SiC MOSFET有源驅動均壓策略研究”的報告，介紹國內外已有串聯SiC MOSFET電壓均衡控製方法以及存在的優點與不足，提出了一種基於門極關斷電壓調節的有源驅動均壓方式，闡述了其工作原理及設計方法，並通過仿真及實驗說明了該方案在削弱甚至消除SiC MOSFET串聯應用過程中分壓不均的有效性與可行性。
報告結束後🧑🏼✈️，現場師生就相關問題展開了充分地交流和討論♒️，大家紛紛表示🦹🏿♀️，此次學術沙龍不僅開闊了視野🤹🏻♂️，了解了學術前沿，更促進了相互學習和共同提升，形成了良好的科研學術氛圍🥞。
